Von Li-Ion-Akkumulatoren geht erhöhte Brandgefahr aus - sie gelten daher als Gefahrgut und insbesondere defekte Einheiten stellen ein großes Sicherheitsrisiko dar.​

Entsprechend sind bei ihrer Lagerung erhöhte Sicherheitsregeln zu beachten und ihr Transport unterliegt speziellen (gesetzlichen) Anforderungen. Der Transport defekter kritischer Li-Ion-Batterien ist nur unter den von der zuständigen Behörde (in Deutschland: BAM) festgelegten zusätzlichen Bedingungen erlaubt!​
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REBAT entwickelt für alle Größen und Typen von Li-Ion-Batterien die Organisation einer sicheren, zügigen und unkomplizierten Logistiklösung inklusive des gesetzeskonformen Recyclings. Dies gilt sowohl für die Rücknahme von End-of-Life Li-Ion-Batterien als auch für defekte oder beschädigte Einheiten. Für letztere bieten wir folgende Lösungen an:​​

Lösung für beschädigte/kritische Li-Ion Industriebatterien <30kg​

Für kleine Li-Ion-Batterien, Module und Zellen von bis zu 30kg, die z.B. in e-Bikes, PowerTools, Golfcarts, Booten, Solaranlagen oder USV eingesetzt werden, bieten wir eine Systemlösung für die Rücknahme an, die sich derzeit im Genehmigungsverfahren der BAM befindet und der sich unsere Kunden ganz einfach anschließen können.​

Die Lösung umfasst:

Lösung für beschädigte/kritische Li-Ion Industriebatterien >30kg​

Für große Batterien – vor allem aus dem Automobilbereich - entwickeln wir gemeinsam mit den Herstellern europaweite, individuelle Rücknahmelösungen unter Verwendung eines Spezial-Behälterkonzeptes an. ​

Wir nutzen hierbei unsere mehrjährige Expertise aus den bereits etablierten Rücknahmelösungen für Li-Ion-Batterien. Unsere Erfahrungen finden gemeinsam mit den Anforderungen unserer Kunden Eingang in die Planung und Steuerung einer jeweils individuellen Rücknahmelösung. Darüber hinaus begleiten wir unsere Kunden auf Wunsch bei der Entwicklung individueller Behälter, bei der Beantragung der notwendigen Festlegungen sowie bei der Organisation eines sicheren Recyclings.​

Die Lösung umfasst: